Liberty Sigorta Genel Müdürü Defne Türkeş, trafik sigortasında zararın arttığını, 2014’te 885 milyon lira olan sektör zararının bu yılın ilk çeyreğinde 748 milyon liraya ulaştığını söyledi. Zararın iki boyutuna değinen Türkeş, ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının tüm girişimlere rağmen yüksek seyrettiğini; sigortacıların, kazalarla ilgili üstlendiği maliyeti öngörmekte zorluk yaşadıklarını ve her iki konuda da çözüme ulaşmanın kolay olmadığını kaydetti.<br /> <br /> Defne Türkeş, zarar nedeniyle trafik sigortasında Nisan ayından itibaren fiyatların arttığını ifade ederek, “Yeni genel şartlar, 1 Haziran’dan geçerli olacak şekilde yayımlandı ancak şu anda iptali istemiyle açılan davalar söz konusu. Dolayısıyla uygulanabilirliğini bekleyip göreceğiz. Yeni düzenleme, tazminatların hesaplanmasına yönelik getirdiği kurallar ile sigorta maliyetinin daha öngörülebilir olmasını sağlayacak. Bu nedenle fiyatların artacağı yönündeki endişeler yerinde değil. Fiyatların artmasının sebebi trafik kazaları sonucunda maalesef artan ölüm ve yaralanmalara bağlı ödenen tazminatlar. Sonuçta, trafik kazaları azalmadığı sürece fiyatların dengelenmesi de mümkün değil” dedi.<br /> <br /> Defne Türkeş, “Yüzde 100 yabancı sermayeli bir şirketin yöneticisisiniz. Sermayedar, oto sigortasında süre gelen zararı nasıl değerlendiriyor?” sorusunu ise şöyle yanıtladı:<br /> <br /> “Türk sigorta pazarı, mevcut büyüklüğü ve büyüme potansiyeli ile cazip bir pazar. Uzun vadeli bir bakış açısı ile değerlendiren yabancı sermayenin, Türkiye’ye yatırım konusundaki istekliliği sürecektir. Kısa vadede ise trafik sigortalarındaki durumun sürdürülebilir olduğunu düşünmüyorum. Vefat ve sakatlık tazminatlarındaki artış oranı, enflasyonun en az 2-3 katı seviyesinde. Bunu karşılayacak oranda zam yapılması halinde alım gücünü aşan prim seviyesine ulaşılır ve de sigortalılık oranı düşebilir. Mutlaka tazminat hesaplamalarına ilişkin yasal düzenleme yapılmalı. Yapılırken de hem kaza mağdurlarının hakları korunmalı hem de sigortalıların ödeyebileceği bir prim düzeyi oluşmasına imkan tanınmalı.”<br /> <br /> <strong>KEFALET SİGORTASI</strong><br /> <br /> Defne Türkeş, önümüzdeki dönemde, sigorta bilincinin gelişmesi, beraberinde hem ürün sayısının hem de prim havuzunun büyümesi ile oto sigortalının pazardaki ağırlığının dengeleneceğini vurgulayarak, “Tarım sigortası gibi devlet destekli ürünlerin gelişmesi de bu çerçevede önemli. Mevzuat ile desteklenmesi halinde kefalet sigortalarında da büyüme potansiyeli var” dedi.<br /> <br /> <strong>KASKODA ADET ARTIYOR, PRİM DÜŞÜYOR</strong><br /> <br /> Defne Türkeş, bu yılın beş ayında sigorta pazarında toplam prim üretimi içinde kasko sigortasının payının azaldığını belirterek, şunları söyledi: “Sene başından itibaren yeni otomobil satışlarındaki artış kaskoda adet artışını destekledi, ancak ortalama primin düşüyor olması toplam pazar büyümesini ortalamanın altında bıraktı. Fiyatların düşüyor olmasının bir sebebi, gerçekleşen hasar adetlerinin de düşüyor olması. Yılın ikinci yarısında fiyatlardaki düşüş duracak, hafif artış olacak.”<br /> <br />