İstanbul'da raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaştı

İSTANBUL (AA) - ADEM DEMİR - Türkiye'nin ilk sürücüsüz metrosunun ikinci etabı Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe kısmının hizmet vermeye başlamasıyla İstanbul'daki raylı sistem uzunluğu 170 kilometreyi buldu.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yürüttüğü ve 284,7 kilometre uzunluğundaki projelerin bitirilmesiyle raylı sistemin uzunluğu 2022'de 455,7 kilometreye çıkacak.

Belediyeden alınan bilgiye göre, İstanbul'daki mevcut raylı sistem hatlarının uzunluğu düne kadar 160,5 kilometreydi ve bu hatlarda 162 istasyonda yolculara hizmet veriliyordu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katıldığı törenle Türkiye'nin ilk sürücüsüz metrosu Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe hattının 9,5 kilometreyi bulan ikinci etabının hizmete alınmasıyla raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaşırken, istasyon sayısı ise 169 oldu.

- 170 kilometre 169 istasyon hizmette

Hat adıUzunluk İstasyon sayısı Karaköy-Beyoğlu Füniküler Hattı 600 metre 2 İstiklal Caddesi Nostaljik Tramvay 1,6 kilometre 4 Taksim-Maçka Teleferik Hattı 300 metre 2 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı 19,3 kilometre 31 Yenikapı-Aksaray-Havalimanı Metro Hattı 21 kilometre18 Kadıköy-Mado Nostaljik Tramvay 2,6 kilometre 10 Yenikapı-Taksim-Hacıosman Metro Hattı 23,49 kilometre 16 Eyüp-Piyer Loti Teleferik Hattı 420 metre 2 Taksim-Kabataş Füniküler Hattı 640 metre 2 Topkapı-Sultançiftliği Raylı Sistem Hattı 15,3 kilometre 22 Kadıköy-Kartal-Kaynarca Metro Hattı 26,2 kilometre 19 Kirazlı-.Başakşehir-Olimpiyat Metro Hattı 21,7 kilometre 16 Levent-Rumeli-Hisarüstü Metro Hattı 3,3 kilometre 4 Üsküdar-Ümraniye Metro Hattı 10,5 kilometre 9 Marmaray (Tüpgeçit) Hattı 13,5 kilometre 5 Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Hattı 9,5 kilometre 7 - 284,7 kilometre yapılıyor

İstanbul'da halihazırda hizmet veren raylı sistemin yanı sıra inşaatı devam eden projeler de bulunuyor.

Birbirinin devamı veya birbiriyle bağlantılı şekilde süren projelerin büyük bölümünü İstanbul Büyükşehir Belediyesi yürütüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da İstanbul'daki ulaşım hizmetine önemli katkılar sunuyor.

Her iki kurumun çalışmasını yürüttüğü raylı sistemin uzunluğu, 284,7 kilometre. Bu hatların da 2020 yılı sonuna kadar hizmete alınması planlanıyor.

Bunların arasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yapımını sürdürdüğü 63 kilometre uzunluğunda, Marmaray ile entegrasyonu sağlanacak Gebze-Halkalı Banliyö Tren hattı da bulunuyor.

Kimisi 2018 sonunda kimisi de 2022'de hizmete açılacağı planlanın projelerin hayata geçirilmesiyle İstanbul'da raylı sistemin uzunluğu 455,7 kilometreyi bulacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yapımı devam eden raylı sistem projeleri, uzunlukları ve tamamlanış tarihine ilişkin bilgiler şöyle:

Hattın adıUzunlukBitiş yılı Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı (1. Etap- İBB) 18 kilometre 2019 Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı (2.Etap- İBB) 6,5 kilometre 2020 Ataköy-Basın Ekspers-İkitelli Metro Hattı (İBB) 13 kilometre 2020 Dudullu-Bostancı Metro Hattı (1 ve 2. Etap İBB) 14,3 kilometre 2019 Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı (İBB) 13 kilometre 2020 Sancaktepe-Sultanbeyli-Yenidoğan Metro Hattı (İBB) 17,8 kilometre 2020 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı (İBB) 13 kilometre 2020 Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece Metro Hattı (İBB) 9,7 kilometre 2020 Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı (İBB) 6,2 kilometre 2019 Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy Tramvay (İBB) 10,1 kilometre 2019 Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Füniküler Hattı (İBB) 800 metre 2019 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı (İBB) 18,5 kilometre 2019 Bakırköy(İDO) - Kirazlı Metro Hattı (UBAK) 8,9 kilometre 2020 Sabiha Gökçen-Kaynarca Merkez Metro Hattı (UBAK) 7,4 kilometre 2019 Gayrettepe-3.Havalimanı Metro Hattı (UBAK) 37,5 kilometre 2019 Halkalı-Arnavutköy-3.Havalimanı Metro Hattı (UBAK) 27 kilometre 2022 Gebze-Halkalı Banliyö Tren Hattı (UBAK) 63 kilometre 2018 sonu İstanbul'da 17 hatta, 118 şantiyede 25 bine yakın işçi raylı sistem inşaatında çalışıyor. Belediye yakın gelecekte metro hatlarının hizmete açarak kentteki ulaşım sorununu çözmeyi amaçlıyor.

Aralık 2017'de açılışı yapılan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro hattını yaklaşık bir yıl içinde 21 milyon 162 bin kişi tarafından kullanılması göz önünde bulunduran İstanbul Büyükşehir Belediyesi, raylı sistem uzunluğunu bin 100 kilometreye çıkarmayı hedefliyor.

İstanbul'da raylı sistem uzunluğu 170 kilometreye ulaştı

Safkan Arap ve İngiliz Atlarının Soy Kütüğü, Kayıtları, İthalat ve İhracatı Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik

At Yarışları Müşterek Bahisler Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik

At Yarışları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik

Hukuki Boyutlarıyla Kentsel Dönüşüm Sempozyumu yapıldı

Millî Savunma Bakanlığı Döner Sermaye İşletmeleri Yönetmeliği

Kardeş Eli ile Kurban ve Su Kuyusu

Gizli tanık 'Garson'un dijital verileri sonrası İzmir’de FETÖ operasyonu: 30 gözaltı

Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı Satın Alma ve İhale Usul ve Esaslar Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik

Fatura Tahsilatı Nedir? Fatura Tahsilat Süreci Nasıl İşler?

FETÖ'nün mahrem yapılanmasına yönelik soruşturma; 16 gözaltı kararı